【傲虎同价位对手,傲虎同级别的车有哪些】

二手傲虎哪年的值得买?2010款二手傲虎怎么样

总的来说，2010年的斯巴鲁傲虎在燃油经济性方面有明显优势 ，但在维修保养方面存在一定的挑战 。购买这款车型时
，消费者需要权衡燃油经济性和维修保养成本，以确保能够获得满意的驾驶体验
。

傲虎推荐程度：★★★☆ 这一款车型保值率一般 ，而且贴合国内消费者对于用车的要求
，所以推荐程度为4星。近来二手车市场上的傲虎有04款至20款，推荐选取17款 ，因为正常使用情况下普遍这一款的各大部件都处于最佳状态 。

款斯巴鲁傲虎是一款性能卓越 、配置丰富的SUV，值得购买
。以下是具体原因：卓越的四驱系统：实时四驱系统为驾驶者提供了卓越的通过性和操控体验
，无论是在城市驾驶还是越野探险，都能确保驾驶者的舒适和信心。

综上所述 ，斯巴鲁傲虎2010款
，行驶了10万公里之后，是否值得购买 ，这需要根据个人需求和实际情况来判断 。如果看重车辆的可靠性和耐用性
，并且能够承担一定的维护成本，那么这款车还是具有购买价值的。

不值得2010年的斯巴鲁傲虎油耗不多 ，车子的越野性和综合性能也不错
，缺点是车子保有量少，维修保养费用高
。

年的斯巴鲁傲虎 ，如果车辆状况良好
，没有经历过严重事故，也没有被水浸泡过 ，那么它的市场价值大约在14万到15万元人民币左右。不过，这个费用会根据车辆的实际状态有所变动 。通常
，车况越好，维修记录越少 ，车辆的价值也就越高
。在购买这类二手车时
，买家需要关注几个关键因素。

outback什么车

〖壹〗
、斯巴鲁Outback，是日本斯巴鲁重工业自1995年开始制造的一款五人座运动型多用途车或跨界休旅车 ，中文名译为斯巴鲁傲虎 。承袭自斯巴鲁Legacy
，这款车型搭载了斯巴鲁的水平对置发动机及全时四轮驱动系统
。其车名“Outback ”源于澳洲，象征着未开发的荒野之地。在1994年至2011年间 ，斯巴鲁重工业以斯巴鲁Impreza为基础
，针对北美洲市场推出了一款拉高底盘的“OutbackSport
”车款，这是斯巴鲁XV的前身 。

〖贰〗、OUTBACK是斯巴鲁旗下的一款经典SUV ，中文名为傲虎
。以下是关于斯巴鲁OUTBACK傲虎的详细信息：命名由来：Outback这个名字源于澳大利亚内陆的荒野
，象征着这款车型的独特个性——坚韧与越野能力的完美融合。市场定位：斯巴鲁OUTBACK傲虎定位于中型SUV，主要面向那些寻求平衡越野性能与城市便利性的消费者 。

〖叁〗 、斯巴鲁OUTBACK是一款日本汽车制造商斯巴鲁推出的跨界车型
。以下是关于斯巴鲁OUTBACK的详细解释：命名含义：Outback这个名字取自英文中的“远足的途中”之意 ，暗示着该车型具有特别的越野性能，可以满足户外爱好者的需求。

〖肆〗
、Outback斯巴鲁汽车是来自日本的 。以下是关于Outback斯巴鲁汽车的几个要点：品牌归属：Outback是斯巴鲁品牌下的一款车型
，斯巴鲁是一家日本汽车制造商。技术特点：Outback采用了斯巴鲁独特的水平对置发动机技术，这种发动机布局有助于降低车辆重心 ，提高稳定性和操控性能
。

〖伍〗、斯巴鲁Outback是一款基于Subaru全球平台的全轮驱动旅行车。配备Subaru的Symmetrical全时四驱系统
，具备卓越的越野能力和舒适性 。先进的驾驶辅助技术，如EyeSight驾驶员辅助安全系统和Driven集成方向盘控制系统等 ，提升驾驶安全性和便捷性
。适用场景：斯巴鲁Outback不仅适合在偏远地区行驶
，也能很好地适应城市驾驶环境。

〖陆〗 、outback是傲虎 。斯巴鲁旗下的一款SUV
。车名Outback（傲虎）为澳大利亚偏远的内陆地区，意为未经开拓的蛮荒之地 ，强调的是傲虎这款中型跨界SUV具有偏向穿越风格的越野性能表现。斯巴鲁傲虎定位于中型SUV
，这款车比较适合有一定经济实力，30岁左右的顾家男士 。

21款傲虎同级别竞品有哪些?

事实上 ，傲虎并没有直接的竞品对手
，因为大部分与其价位和级别相当的车型大多出自合资品牌，例如大众的途观L
。尽管途观L在外观和配置上与傲虎有相似之处 ，但它作为国产车型，与傲虎的纯进口身份形成了鲜明的对比。在选材、调校以及品质把控上
，傲虎凭借其进口身份，无疑在细节上更胜一筹 。

傲虎的性价比在同级别车型中表现出色 ，主要得益于其跨界旅行车的身份和纯进口的高品质
。傲虎的同级竞争者包括奥迪ALLROOD系列
，起价为48万，以及沃尔沃CC系列 ，起价479万。尽管21款傲虎的费用相较于前代有所提升
，但其性价比经得起考验 。

斯巴鲁在中国大陆市场的性价比表现尤其突出，尤其在2021款傲虎上展现得淋漓尽致。据我所知 ，在四儿子店中
，顶配的傲虎售价在36-37万元左右，相较于途观L等竞品 ，这无疑具备一定的费用优势
。

款傲虎采用了哈曼卡顿设计的音响系统
，而非直接采用哈曼卡顿品牌的喇叭。这一设计由声学领域的专家哈曼卡顿和Sonos等品牌完成，它们擅长通过精细的声学设计来提升听音品质 。实际测试显示 ，21款傲虎的音响系统表现令人惊艳
。无论是低音的下潜还是高音的通透，都达到了极高的还原度。

斯巴鲁现中国市场销售森林人
、傲虎、力狮三款车型 。森林人竞品主要有：雷诺的科雷傲 、大众的途观
、现代的IX3新圣达
。傲虎竞品主要有：奥迪的Q宝马的X3 。力狮竞品主要有：丰田的凯美瑞、本田的雅阁 、尼桑的天籁 。

那么
，作为傲虎的旗舰版本，我们本着客观中立的态度 ，通过本次试驾
，针对上述提出的问题，聊一聊通过傲虎这款车 ，斯巴鲁到底能给消费者能带来什么
，以及该车与同级竞品丰田汉兰达
、福特锐界等车型又有什么异同
。

深度试驾斯巴鲁傲虎:你愿意花30万买它吗?答案是...

〖壹〗、归根结底，我们给斯巴鲁的定性依然是小众品牌的“直男 ”所爱。 我们这次拿到了斯巴鲁傲虎的试驾车 ，并且是顶配版的2020款 5i 运动限量版 Eye Sight
，近来市场指导价为308万元 。

〖贰〗 、通过几天的深度体验之后，我们对于傲虎有了更深层次的认知 ，它就是一款将运动情怀透进骨子里的SUV
，虽然其没有走涡轮增压和双离合参数致胜的动力路线，但是凭借斯巴鲁独树一帜的水平对置发动机和CVT组合 ，让人有了与众不同的选取
。

〖叁〗
、傲虎的产品力不差，只不过这辆车输在了外表层面
，一辆售价超过30万元的纯进口车型，把大部分的成本都放在了你看不见的地方 ，这也就是斯巴鲁的车型叫好不叫座的原因。从消费者的需求看来
，这辆傲虎的空间表现以及通过能力非常符合中国消费者的需求，可能缺少的就是品牌号召力以及消费者对这种车型的认识 。

〖肆〗、斯巴鲁傲虎是一款具有独特定位和特点的中型SUV ，是否值得购买取决于个人的需求和偏好。优点：独特的驾驶感受：斯巴鲁傲虎搭载了水平对置发动机
，并匹配可模拟8挡变速的CVT变速箱，这种发动机成本高 、技术难 ，但能让车身重心更低
，使车辆行驶起来更加游刃有余
。

好开不好卖,对比汉兰达和锐界,傲虎到底缺了什么?

第二，品牌力不够。虽然在欧美 ，这个品牌的确响当当
，各个赛场也总能看到它的身影 。但是在国内，抱歉 ，实在是太小众了
。和丰田
、本田等车企相差太远。在如今的中国市场，斯巴鲁很难和那些畅销车企相比较 。第三
，保值率过低
。的确，傲虎从车辆实用性、耐用性上完全不比丰田汉兰达差 ，舒适度和可靠性也非常不错。

傲虎的后备箱常规容积为512升
，虽然相比于锐界那种动辄900多升的容积显得有所逊色，但这个成绩对于日常家用来说 ，也绝对够用了 。 如果将第二排座椅放倒的情况下
，后备箱容积可最大延展至1801升，并且地台的平整度也不错
。这对于放置一些婴儿车 、折叠自行车之类的大宗物品 ，相对来说是非常便捷的。

锐界 锐界这款车是一款中型SUV
，偏向于硬核的美式设计思路，显得比较成熟稳重 ，轮廓外观方方正正
，硕大的中网，采用闪亮的镀铬 ，简直就是气势十足 。前排颇有档次感，选料上
，它运用了非常多柔软的面料摸起来很舒服，体现了实用性和逼格
。

傲虎具有2745mm的轴距 ，带来了充足的驾乘空间
，车主可轻松驾驶，最后排亲戚腿部可自由舒展。而且傲虎在隔音降噪和舒适配置方面也很不错 ，空调性能相当不错
，冷却制热都不拖泥带水，就算车外刮大风或下大雨 ，车内家人基本听不到太大的声音
，隔音效果不错 。