【变速箱啸叫,变速箱啸叫最怕三个原因】

轩逸经典变速箱啸叫声是否都响

〖壹〗 、轩逸经典变速箱啸叫声并非所有车辆都会响 ，但确实存在部分车辆有此类问题。以下是对该问题的详细解啸叫原因：钢带打滑：轩逸经典变速箱啸叫声很可能是由钢带打滑造成的 。钢带打滑会导致变速箱内部产生异响
，这种异响即为啸叫声
。

〖贰〗
、原因1：空挡 如果在空档时变速箱内传出异响，而踩下离合器后声音消失 ，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响
，如果切换其他档位是都有异响，多为第二轴后轴承响 ，对于严重松旷或损坏的轴承
，应及时送到修理厂维修或者更换。

〖叁〗 、变速器异响并不是一个新颖的话题 。CVT的异响比较常见，是钢带的声音（啸叫声）
。CVT通过钢带传递动力 ，同时改变传动比。钢带是CVT的精华，技术含量高
，金属摩擦的声音非常明显 。也许这种声音并不影响性能，但是过度的鸣笛确实让CVT原本的舒适性大打折扣
。CVT车型不适合激烈驾驶。

〖肆〗
、问题一：异响 变速箱的异响不是什么新奇的话题 ，CVT的异响
，较为普遍的是钢带作动音（啸叫音），CVT通过钢带来传递动力 ，同时改变传动比
，钢带是CVT的精华，有着很高的技术含量 ，金属摩擦的声音非常明显 。也许这种声音并不影响性能使用
，但是哨音过大的确让CVT原本的舒适性大打折扣。

〖伍〗、变速箱出现异响，很多情况下 ，并不是内部阀体损坏
，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生
。同时
， 变速箱高温的问题也不容忽视。

〖陆〗 、款Sylphy还是钢带cvt变速箱，冬天注定有防寒保护 ，容易产生啸叫等异常噪音 。钢带cvt变速箱的优点是具有一定的燃油经济性
，即油耗低
。例如，当Sylphy以120的高速运行时 ，由于cvt变速箱的宽传动比
，发动机转速通常可以保持在2000转/分左右，有时甚至低于2000转/分。

新威朗变速箱啸叫是什么原因?

〖壹〗
、新朗威变速箱的啸叫与轴承磨损、传动部件磨损 、缺少润滑油有关 。轴承磨损：轴承的磨损和损坏
。轴承磨损时 ，其游隙会增大
，配合精度会降低；当轴承损坏时，由于轴承不能正常工作 ，会产生异响
，甚至造成变速箱内传动元件的损坏，从而导致故障的扩大。

〖贰〗、分析问题：来自发动机舱的异响 ，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音
，这一般是发电机
、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞 、真空管泄漏或断裂的结果 。

〖叁〗
、很多CVT变速箱因为钢带的原因 ，时常会有用户投诉啸叫——啸叫虽然不影响使用
，但是体验效果确实不太好——全新别克威朗变速箱除开使用链条传动之外，还采用了不等长链节 ，这样可以防止共振
，进一步消除啸叫的可能性
。

〖肆〗、分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损 、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响 ，可能会是变速箱油里含有金属粉末
，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损 。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高
。

卡罗拉变速箱啸叫是所有车都有嘛

卡罗拉变速箱啸叫是所有车都有的 ，有毛病的车会出现变速箱啸叫。变速箱啸叫是由于变速箱啮合间隙过大
，当主动齿轮转动时，碰到被动齿轮 。传动温度越高 ，噪声通常越严重。 变速箱：变速箱是改变速比和运动方向的装置
。

卡罗拉低速顿挫咔咔响的原因可能有以下几种：车身结构问题：车身刚度不足：车辆在行驶中因形变产生摩擦，可能导致咔咔声响。车门与车框接触不平整：或某些部位脱焊
，导致钢板之间不协调的撞击声 。发动机舱异响：皮带问题：如皮带打滑，可能产生尖锐的啸叫声 ，需要及时检查和更换
。

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声
，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处 ，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损
、轴承斑点所致 。

变速箱怠速啸叫可能的原因?

两种原因：齿轮副模数不对
，齿隙小造成的
。变速箱主副轴的轴承装配不当太紧造成的。建议解体检修 。变速箱主要指的是汽车的变速箱
。

原因1：空挡 如果在空档时变速箱内传出异响，而踩下离合器后声音消失 ，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响
，如果切换其他档位是都有异响，多为第二轴后轴承响 ，对于严重松旷或损坏的轴承
，应及时送到修理厂维修或者更换。

车辆低速行驶时，变速箱出现异响 ，并且在加速后和挂档时依然出现，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的 。一般来说
，如果响声小并且均匀，仍然可以继续使用 ，如果噪音不均匀而且声音很大时
，应拆下检查，进行维修或者更换
。

异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时 ，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显） 。维持在某转速时声响紊乱
，急减速时相继发出短暂声响。

如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声 ，这一般的因为皮带打滑造成的
。如果是漏气的声音
，则可能是排气系统 、真空管出现堵塞
、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。

在踏板车的运行过程中 ，如若出现尖锐的吱吱声
，这往往源于变速箱内部的齿轮 、轴承或皮带轮等关键部件的异常 。对于此类异响，应进行细致的零部件检查 ，一旦发现磨损或损坏，务必及时更换
，以确保踏板车的顺畅运行
。除了异响，踏板车在使用过程中也可能遇到其他问题。