维特拉变速箱(维特拉变速箱油多少升)

维特拉变速箱型号是什么?

〖壹〗、维特拉的变速箱型号是爱信6速手自一体变速箱。该变速箱采用了接通式全轮驱动系统 ，车主可以通过手动挡杆式驱动模式的切换在3种不同的驱动模式间进行选取（2hi 、4hi与4lo） 。变速箱的简介是用于改变来自发动机的转速和转矩
，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件
。

〖贰〗
、维特拉6的变速箱和发动机生产地主要如下：发动机：6L涡轮增压发动机（BoostJet型号）：早期为原厂进口的日本铃木引擎。当前情况：随着国产化进程，近来主要在中国重庆生产 。变速箱：4T版本自动挡变速器：为原厂进口的爱信自动挡变速器
。6L排量手动挡车型的变速箱：同样出自日本爱信。

〖叁〗、铃木维特拉变速箱采用的是爱信6速手自一体变速箱 ，接通式全轮驱动系统
，驱动模式的切换为手动挡杆式，利用手刹后面的档杆 ，车主可以在3种不同的驱动模式间切换（2hi 、4hi与4lo），平时使用的2hi模式
，动力全部输往后桥，适合日常行车和高速巡航的省油状态 。

〖肆〗
、维特拉旗舰版匹配的是4t涡轮增压发动机 ，6AT变速箱
，整车质量只有1260KG，ALLGRIP智能全时四驱系统 ，整车的动力表现和通过性还是非常强悍的
，因此，开铃木维特拉进藏完全没有任何问题。

〖伍〗、维特拉有2款发动机 ，入门级动力是6L自然吸气发动机
，型号为G-INNOTEC，最大功率90千瓦 ，与之匹配的是5速手动变速器
，98万元的费用是其最大优势
。另一款是4T涡轮增压发动机，型号BOOSTER JET ，最大功率103千瓦，与之匹配的是6速手动变速器。

维特拉1.6手动挡发动机跟变速箱是什么牌子?是国产的吗?

〖壹〗 、发动机：6L涡轮增压发动机（BoostJet型号）：早期为原厂进口的日本铃木引擎 。当前情况：随着国产化进程
，近来主要在中国重庆生产
。变速箱：4T版本自动挡变速器：为原厂进口的爱信自动挡变速器。6L排量手动挡车型的变速箱：同样出自日本爱信 。

〖贰〗、综上所述，维特拉的6L发动机和5MT变速器在国内生产 ，而4T发动机和4T自动挡变速器则分别来自铃木和爱信
，为消费者提供了多样化的动力选取
。

〖叁〗
、这款车型的独特之处在于，其4T发动机和4T自动挡的变速器皆源自原厂进口铃木和爱信。对于搭载6排量的车型 ，其变速器是由日本爱信生产的
，确保了进口品质 。值得特别指出的是，维特拉配备了BOOSTERJET系列发动机 ，提供4T和6L两种选取
，但只有最低配置型号搭载了6L发动机
。

变速器与变速箱区别维特拉

〖壹〗、变速器与变速箱区别维特拉：作用不同。变速器改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要 ，使发动机尽量工作在有利的工况下
，满足可能的行驶速度要求 。变速箱通过不同的齿轮组合产生变速变矩
。结构不同。变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成 。手动变速箱主要由齿轮和轴组成。工作原理不同
。

〖贰〗 、维特拉的变速箱型号是爱信6速手自一体变速箱。该变速箱采用了接通式全轮驱动系统，车主可以通过手动挡杆式驱动模式的切换在3种不同的驱动模式间进行选取（2hi
、4hi与4lo） 。变速箱的简介是用于改变来自发动机的转速和转矩 ，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件
。

〖叁〗、铃木维特拉变速箱采用的是爱信6速手自一体变速箱，接通式全轮驱动系统
，驱动模式的切换为手动挡杆式，利用手刹后面的档杆 ，车主可以在3种不同的驱动模式间切换（2hi 、4hi与4lo）
，平时使用的2hi模式，动力全部输往后桥 ，适合日常行车和高速巡航的省油状态。

〖肆〗
、维特拉6的变速箱和发动机生产地主要如下：发动机：6L涡轮增压发动机（BoostJet型号）：早期为原厂进口的日本铃木引擎 。当前情况：随着国产化进程
，近来主要在中国重庆生产
。变速箱：4T版本自动挡变速器：为原厂进口的爱信自动挡变速器。6L排量手动挡车型的变速箱：同样出自日本爱信 。

〖伍〗、不过维特拉油耗本来就很低
。6L自然吸气发动机：最大输出功率88kw，峰值扭矩156Nm ，与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。不得不提的是
，6速手自一体变速箱相对于现款维特拉采用的4速手自一体变速箱有着齿轮比多，换挡冲击小等优势 ，而且节油效果比较明显 。

维特拉变速箱油多久更换一次?

〖壹〗 、维特拉变速箱油的更换周期一般是2年或3万5千公里
。重点注意事项如下：- 定期更换：变速箱油的更换周期应该根据车辆使用情况和厂家建议进行定期更换
，以确保汽车的正常运行。- 油品种类：变速箱油可以分为手动变速箱油和自动变速箱油，车主在更换时应选取适合自己车型的变速箱油 。- 更换地点：为确保更换过程的专业性和安全性 ，建议在正规的4S店进行变速箱油的更换。

〖贰〗
、维特拉变速箱油的更换周期是每2年或者35，000公里
。以下是关于变速箱油更换的一些注意事项：油量控制：更换时
，确保油量适宜，过少或过多都可能对车辆造成损害。过多：油液过多会增加发动机阻力 ，导致油液变质
，加剧部件磨损 。过少：油液不足则可能影响动力输出和换挡表现
。

〖叁〗、刹车油：每2年或40，000公里更换一次 ，确保刹车系统的正常运作。冷却液：同样每2年或40
，000公里更换一次，以防止发动机过热 。变速箱油：每40 ，000公里或48个月更换一次
，保持变速箱的顺畅运转
。火花塞：每40，000公里或48个月更换一次 ，有助于提高发动机效率和燃油经济性。

〖肆〗 、Vitera变速箱油应每2年或5万公里更换一次 。更换变速箱油时
，应注意变速箱油的量
。机油过多或过少都可能损坏汽车的变速器。机油过多可能会导致零件运转时阻力过大，或使变速箱油起泡变质 ，造成零件异常磨损 。机油过少可能会导致动力不足和换档缓慢
。因此，在检查变速器油时
，测量应准确。

〖伍〗
、如果分动箱油无水渍、无渗漏现象，行驶到10万公里更换一次是完全没问题的 。这是因为分动箱油的运行温度相对较低 ，远低于变速箱油。在没有外界影响下
，油液不易变质
。分动箱是车辆动力分配的关键组件，能够将动力传递至后轮 ，或是同时输送至前 、后轮轴。

〖陆〗、新的变速箱油储存在循环机中
，变速箱和循环机通过管道接口连接 。新油在循环机的作用下将旧油推出，清洗油路更干净
。新的变速箱油用得越多 ，就越干净。循环机换油一次需要12L变速箱油甚至更多
，所以费用比较贵 。这种方法需要很长时间更换，通常1分钟左右
。拆下油底壳并更换机油。