【比亚迪股票价格,比亚迪股票价格走势】

比亚迪股票上市首日开盘价格

比亚迪股票上市首日开盘价为27元 。比亚迪于2011年6月30日在深交所中小板上市
。其上市首日开盘价27元 ，这一价格是综合多方面因素形成的。首先
，比亚迪自身在汽车制造等领域具有一定的实力和市场地位，其技术研发能力 、产品线丰富度等为股价提供了一定支撑 。其次 ，当时的市场环境对比亚迪股票的定价也有影响。

比亚迪是在2011年6月30日在A股上市的，股票代码002594
。当时发行价18元
，首日开盘价22元，现在回头看真是白菜价了。解释一下背景：比亚迪最早是在港股上市的（2002年） ，后来为了扩大融资渠道和提升品牌影响力
，选择在深交所中小板挂牌 。

上市时间：比亚迪在2011年6月30日正式在A股上市，具体是在深圳交易所发行
。发行价格：其发行价为每股18元。首日开盘价则达到了22元 ，显示出市场对比亚迪的积极预期 。募集资金：通过此次上市
，比亚迪成功募集了122亿人民币的资金，为公司的后续发展提供了有力的资金支持
。

比亚迪股票在2011年6月30日于A股上市 ，首日最低价为295元
，此后股价曾跌至2012年9月27日的146元，最高则是在2015年6月5日达到86元。因此 ，比亚迪的股价涨幅并没有达到600倍的说法 。同样地
，在港股市场，比亚迪（0121HK）的股价也经历了波动 ，最低时为6元，最高则达到84元
。

比亚迪股票18年到现在多少钱

1
、比亚迪股票从2018年到现在的价格波动较大
，2018年的开盘价为420元，收盘价为458元 ，而截至2025年7月22日
，A股收盘价为3312元，港股收盘价为12700港元。

2、比亚迪股票2018年至今的价格变化可以分成几个阶段来看：2018年初比亚迪股价在50元左右波动 ，当年受新能源补贴退坡影响
，最低跌到36元附近 。2019年随着刀片电池技术突破，股价回升至60-70元区间
。2020年疫情后新能源车爆发 ，股价从60元飙升至年底的190元。2021年继续上涨
，7月突破300元创历史新高 。

3 、年2月28日，股价为267元/股。2019年5月14日 ，股价为281元/股
。2019年8月22日
，股价为239元/股。2019年11月26日，股价为290元/股 。近年来部分时间点：2022年1月4日 ，A股开盘报250.33元，收盘价为250.99元；H股开盘价为198港元
，收盘价为192港元
。

4、年2月28日，比亚迪股票的价格为267元/股。2019年5月14日 ，比亚迪股票的价格为281元/股 。2019年8月22日
，比亚迪股票的价格为239元/股
。2019年11月26日，比亚迪股票的价格为290元/股。请注意 ，股票价格可能会随着市场变化而波动
，请持续关注市场动态 。

美股比亚迪股票行情

截至2025年8月12日，美股比亚迪（股票代码：BYDDY.US ，ADR）收盘价为131美元/股
，较前一交易日上涨49%，成交量为3194万股
。比亚迪是全球新能源汽车及电池领域的龙头企业 ，业务范围广泛
，涵盖汽车
、电子、新能源等多个领域。

公司自身的业绩表现是关键因素之一 。若比亚迪在新能源汽车销量 、电池技术研发
、市场份额拓展等方面取得良好进展，盈利增加 ，会吸引投资者，推动股价上升；反之
，业绩不佳则可能导致股价下跌
。行业竞争态势也有影响。新能源汽车行业竞争激烈，比亚迪面临来自其他品牌的竞争压力 。

最近巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦确实持有一些中国股票 ，比较知名的就是比亚迪（BYD）。从2008年买入到现在
，比亚迪一直是巴菲特在中国市场的重要持仓
。另外，之前也买过中石油（PetroChina） ，不过已经清仓了。具体来说
，比亚迪算是巴菲特在中国市场最成功的投资之一 。

比亚迪在美股上市的股票是比亚迪电子
。投资比亚迪电子股票的预算因人而异，没有固定标准。首先 ，投资股票的资金量取决于个人的财务状况、投资目标和风险承受能力等 。如果是小额投资
，几百美元甚至更少也可以尝试，比如先拿出几千元人民币换算成美元来参与 ，购买少量比亚迪电子股票
，感受市场波动
。

比亚迪股票为啥下跌这么多

1 、比亚迪股票暴跌主要受行业价格战与盈利担忧
、市场情绪与资金博弈、竞争与舆论环境 、拆股与市场流动性等多重因素影响。行业价格战与盈利担忧：2025年5月起，比亚迪启动大规模降价促销 ，部分车型最高优惠3万元，引发市场对其利润率的担忧 。

2
、比亚迪股票近期大幅下跌主要受多重因素交织影响
。核心利空因素方面：一是销量与目标压力
，7月销量环比下降10%，野村等机构认为550万辆年度目标可行性降低 ，市场对其增长预期转弱。

3、生产成本上升 、供应链中断等
，会引发投资者对公司盈利能力的担忧，导致股价下滑 。公司的财务状况 ，如营收增长放缓
、利润下降等
，也会成为股价下跌的重要因素
。此外，政策调整对比亚迪所在的新能源汽车行业影响较大 ，若相关补贴政策减少、环保标准变化等
，都可能给公司经营带来压力，促使股价走低。

4 、比亚迪股价大幅下跌可能是由多种因素导致的 。一方面 ，市场竞争加剧可能对其股价产生影响。新能源汽车市场近年来发展迅猛
，众多竞争对手不断涌现，比亚迪面临着来自同行的激烈竞争
。如果其在产品创新、市场份额争夺等方面表现不佳 ，可能会引发投资者对其未来盈利预期的担忧，进而导致股价下跌。

5
、比亚迪股价从300多元跌至100多元
，可能是由多方面因素导致的 。一方面，市场环境的变化对其股价产生了影响
。整体行业的波动可能使得比亚迪受到牵连。比如新能源汽车行业竞争加剧 ，新进入者不断涌现
，市场份额面临重新分配，比亚迪在竞争中可能面临一定压力 ，导致投资者对其未来盈利预期有所下调
，进而影响股价 。

6、比亚迪股价从300元跌至100元可能是多种因素综合作用的结果
。一方面，市场环境的变化会对股价产生显著影响。宏观经济形势的不稳定 ，如全球经济增长放缓 、贸易摩擦加剧等
，可能导致投资者风险偏好下降，对汽车行业的预期也随之降低 。比亚迪作为汽车行业的重要企业 ，自然也会受到波及
。

比亚迪股票从300多到100多

1
、比亚迪股价从300元跌至100元可能是由多种因素导致的。一方面
，市场环境的变化会对股价产生重大影响 。2025年以来，全球经济形势存在一定的不确定性 ，宏观经济波动可能导致投资者风险偏好下降，资金流向发生变化
，使得比亚迪股票的需求减少，从而推动股价下跌
。

2、比亚迪股价从300元跌至100元可能是多种因素综合作用的结果。一方面 ，市场环境的变化会对股价产生显著影响 。宏观经济形势的不稳定
，如全球经济增长放缓 、贸易摩擦加剧等，可能导致投资者风险偏好下降 ，对汽车行业的预期也随之降低。比亚迪作为汽车行业的重要企业
，自然也会受到波及
。行业竞争格局的变化也不容忽视。

3
、比亚迪估价变成一百多可能是因为股价下跌或拆股、除权除息等原因 。在雪球平台上有用户提到记得比亚迪是300多元每股，如今变成100多 ，对此有用户认为是因为股价下跌
，也有用户指出是拆股导致
。而据发布于2025年7月31日的信息，当天收盘后比亚迪股价突然从200多掉到100出头 ，是因为完成了除权除息。

4 、比亚迪股票从300多降到100多
，主要是公司实施高送转方案导致的股本扩张后的正常价格折算，并非实际价值下跌 ，此外市场担忧也有一定影响 。4月22日，比亚迪公告2024年度利润分派方案
，每10股送红股8股
、资本公积金转增12股，即10股变30股 ，同时派发现金红利374元/10股
。