【零跑汽车怎么样,零跑汽车怎么样工作】

零跑汽车靠谱不?零跑汽车能买吗

如果你追求高性价比和丰富的车型选择，且对车辆性能等方面的不足能够接受 ，那么零跑纯电车是不错的选择
。但购车前
，建议充分了解车辆性能、续航 、充电设施等信息。

虽然零跑汽车的月销量曾达到过破万辆，但品牌认可度并没有提高 。2023年初的大幅降价也影响了零跑汽车在消费者心中的形象
。售后服务质量参差不齐 由于零跑汽车的售后服务门店主要依赖第三方合作 ，服务质量难以得到保证。不少车主反映售后服务体验不佳
，甚至打电话给零跑官方的400热线，客服回答不够专业 。

零跑C10口碑较差的原因主要在于其性价比不高
、产品配置和性能存在明显短板 ，以及品牌影响力有限
。首先
，从性价比角度来看，零跑C10被许多消费者认为价格与配置不匹配。例如 ，车辆没有提供高级的胎压监测功能
，甚至连基本的电动门把手都没有配备，这在同级车型中显得相对落后 。

零跑汽车质量表现整体有亮点 ，但部分车型存在一定问题，需结合具体车型综合评估
。零跑汽车有诸多核心质量优势。安全性能方面表现突出
，车身大量使用高强度钢材，关键部位采用热成型钢 ，部分车型的C - NCAP综合得分率高
，中保研碰撞测试获全优 。电池系统通过严格测试，结构可靠性超国标 ，低温续航衰减率优于竞品
。

由于微型车的车身尺寸限制
，前后排的坐垫设计都较短，对于成年人来说 ，腿部可能会有些悬空
，这在一定程度上影响了乘坐的舒适度。此外，行驶过程中产生的噪音也不容忽视 ，但考虑到其价格相对亲民
，这些问题都在可接受范围内 。在动力方面，零跑T03的电动机表现不俗。

零跑c11车身扭转刚度

1、零跑C11的车身扭转刚度高达22100Nm/deg
。车身扭转刚度是衡量汽车车身结构强度的重要指标之一 ，它反映了车身在受到扭转力矩作用时抵抗变形的能力。对于一款电动汽车而言，高车身扭转刚度不仅可以提升车辆的操控稳定性
，还能有效减少车身在行驶过程中的振动和噪音，从而提升乘坐舒适性 。

2 、零跑C11的车身扭转刚度是其车身结构刚性的一项重要指标 ，直接影响车辆的安全性
、操控性和NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现
。根据零跑汽车官方公开的技术资料
，C11采用高强度钢铝混合车身结构，其中高强度钢占比超过76% ，并应用了热成型钢 、激光焊接等工艺以提升整体刚性。

3
、零跑C11质量整体表现可靠
，但存在部分细节待优化 。这款车有诸多核心优势，体现出其质量的可靠性
。安全性能方面 ，采用笼式车身结构
，高强度钢占比达80.84%，关键部位使用热成型钢加强 ，车身扭转刚度22100Nm/deg
，获得C - NCAP五星安全认证及中国十佳车身称号，电池安全也通过碰撞测试验证。

4、小鹏G6搭载前后一体式铝压铸+CIB电池车身一体化技术 ，我们先看前后一体式铝压铸，目前在国内车型还没有
，小鹏G6是第一款车，这样的车身优势是扭转刚度较强 ，小鹏G6拥有41600N·m每度的扭转刚度
，不输于豪华品牌的某些车型 。

5 、车身电池一体化会带来很多的升级，首先是车身抗扭刚度的提升 ，将动力电池或模组作为车身的结构件
，比亚迪就是这么做的，所以才有了抗扭刚度达到三十万牛米的e0架构；其次是车身轻量化 ，因为确实减少了钢材用量；再次降低车辆的重心和质心
，提升车辆的操控感
。

6
、零跑C11是浙江零跑科技有限公司生产的纯电动中型SUV，以下是其主要参数：动力系统：搭载自研新一代海格力斯电驱系统 ，三合一电驱总成最高效率超92%。

零跑汽车质量怎么样?

零跑汽车确实存在一些较为严重的问题
，以下是具体表现：产品质量方面车身存在缺陷，高速行驶时不稳定、有飘忽感 ，主驾座椅还会出现塌陷，整车异响也较多 。自动泊车和泊出功能设计不够完善
，部分车位无法使用
。充电设施数量少 、运营效率低，导致充电速度慢。而且部分车型存在发动机/电机故障、变速器故障等问题 ，甚至有自燃隐患 。

综上所述
，零跑C10口碑较差主要是由于性价比不高
、产品配置和性能短板以及品牌影响力有限等多方面原因共同作用的结果。为了提高口碑，零跑汽车需要在产品质量、配置和性价比等方面做出实质性的改进和提升
。

质量稳定性存在问题 零跑C11和T03曾经存在过大规模的质量问题 ，如车窗漏水 、充电故障和车机黑屏等。即使是新车型零跑C01
，也存在座椅异响
、车内按键失灵、转向异响等问题 。虽然销量不高，但这些问题仍然需要引起重视
。续航达成率偏低 无论是零跑T03还是C1C01 ，车辆的日常续航达成率普遍偏低。

质量稳定性比亚迪的纯电动汽车诞生于2011年
，至今仍有不少e6行驶在路上，可见其质量稳定可靠 。而零跑作为新势力品牌 ，其前几款车型存在各种质量问题
，导致口碑不佳
。因此，比亚迪的质量稳定性更值得信赖。

整体质量可靠：制造工艺：零跑汽车在制造工艺上精益求精 ，确保每一辆T01都达到高质量标准 。用户口碑：从用户反馈来看，零跑T01在质量 、性能
、续航等方面都表现出色
，获得了不少好评
。综上所述，零跑T01在动力性能、操控性能 、能量回收以及整体质量方面都表现出色 ，是一款质量靠谱
、值得入手的新能源车型。

零跑汽车属于什么档次

零跑汽车目前定位相对偏向中低端
，但正在向中高端市场拓展 。从低端市场方面来看，零跑汽车有部分车型售价较为亲民 ，例如零跑T03
，它是零跑汽车的销量主力车型，售价在7 - 9万元 ，属于A00级别微型车
。这类车型主要满足消费者日常通勤的需求
，比较适合预算有限的消费者。

综上所述，从品牌背景、技术实力 、销量成绩以及国际合作等方面来看 ，零跑汽车无疑是一个具有一定知名度和影响力的名牌 。因此
，对于“零跑是杂牌子还是名牌
”的问题，答案显然是后者。

零跑和深蓝在新能源汽车中都属于中高端档次
。零跑汽车以其高性价比和出色的产品表现获得了市场的认可。例如 ，零跑C11这款中型SUV，在尺寸
、智能、动力和纯电续航等方面都有出色的表现
，特别是其高配版本，提供了丰富的智能配置和强劲的动力性能 。

零跑汽车处于中低端档次 ，主打10 - 20万价格区间
，以极致性价比为主要竞争策略
。零跑早期发展不顺，产品类似老年代步车 ，与蔚来 、小鹏等车企相比不在一个档次。后来
，零跑找准定位，学习理想汽车推出增程式汽车 ，但价格仅为理想的一半左右
，从C10到C16等车型均走极致性价比路线 。

从车辆性能和市场定位来看，20万公里里程的零跑T03属于经济耐用型城市代步车的中上档次 ，具体可从以下维度分析： 质保与可靠性同级别车型（如新特T03 Pro）提供8年或20万公里质保
，而零跑T03车主反馈其50万公里内无大修的案例（易车网），说明其机械耐久性在小型电动车中表现突出
。

零跑c16减震太硬了

1、零跑C16减震确实存在部分车主反映过硬的情况。问题概述 针对零跑C16减震太硬的问题 ，已有部分车主和试驾者提出了相关反馈 。这一问题在2025年6月提车的26款零跑C16中尤为突出，车主们普遍表示减震效果不够理想
，影响了驾驶和乘坐的舒适度
。

2
、零跑C16存在的质量问题主要包括电力驱动系统漏油或漏防冻液、无线充电功能不佳 、车辆减震过硬
、电机声音大等。 电力驱动系统漏油或漏防冻液 电力驱动系统作为新能源汽车的核心部件，其稳定性和可靠性至关重要 。

3、第三排座椅空间狭窄：对于需要搭载较多乘客的家庭用户来说 ，第三排座椅的空间表现尤为重要
。然而
，部分车主表示，零跑C16的第三排座椅空间狭窄 ，过道窄小
，且占用三排座椅后后备箱空间极小，难以满足他们的实际需求。

4 、不建议购买零跑C16可能有以下原因：空间方面：6座版本满载时空间局促 ，第三排座椅舒适性一般
，部分老款第三排空间小
、不可调角度，长途乘坐憋屈 ，孩子久坐易不适 。

5、零跑C16的悬挂系统表现不错。悬挂系统配置：零跑C16采用了前麦弗逊式后多连杆的悬挂组合
，这是一种较为常见的悬挂配置，能够较好地平衡舒适性和操控性
。FSD可变阻尼悬挂系统：该车型还配备了FSD可变阻尼悬挂系统 ，这一系统能根据路况实时改变悬挂的软硬程度。

6 、零跑C16口碑差的原因主要有以下几点：品牌认知度低：作为一个新兴品牌，零跑汽车在市场上的认知度和信任度还有待提升 。部分消费者可能对其技术实力和品牌背景心存疑虑
。外观设计争议：虽然外观设计是主观感受
，但仍有用户认为零跑C16的外观不够吸引人，这可能影响了部分消费者的购买意愿。