【车辆第几年要年检,机动车第几年开始需要每年年检】

旧车没年都要审验吗现在

1、现在旧车并非每年都要审验 ，具体审验频率取决于车辆的使用年限。审验规定如下：车龄0-6年：对于车龄在0到6年的旧车（非营运小微型载客汽车9座及以下
，面包车除外），车主可以享受免上线检测的待遇 。但这并不意味着完全不需要进行任何操作 ，车主仍需每2年通过“交管12123”APP申领电子检验标志
，以保持车辆的合法上路资格
。

2 、摩托车连续三个年检周期未年审将被强制报废。年检周期规定 理论上，摩托车若连续三个年检周期未进行年审 ，将被强制报废 。年检周期根据车辆的新旧程度有所不同：新车在四年内为两年一检，四年后的旧车则改为每年一检
。

3
、四年内的新车为两年一检。四年后的旧车为每年一检 。报废标准：如果摩托车连续三个年检周期未进行年审
，将会被强制报废。例如，如果摩托车是两年一检 ，那么连续六年未年审会被强制报废；如果是一年一检
，那么连续三年未年审即被强制报废
。

4、四年内的新车为两年一检。四年后的旧车为每年一检 。强制报废条件：若摩托车连续三个年检周期未进行年审，则会被强制报废
。特殊情况：对于较为昂贵的摩托车 ，特别是进口摩托车
，车主可以接收处罚，并参考当地政策要求 ，看是否有继续使用的可能。后续手续：若摩托车被强制报废
，车主需办理机动车注销手续 。

车辆几年年检一次?

- 超过6年不满10年： - 每年需要进行一次上线检验
。- 超过10年不满15年： - 每6个月检验一次。- 超过15年： - 则每3个月就要检验一次 。年检是为了确保车辆的安全性和环保性等符合要求，保障道路交通安全
。不同阶段年检时间不同 ，车主需按时按规定进行年检
，避免逾期产生不便和处罚 。

年注册的9座及以下（面包车除外）非营运小型私家车在2025年（车辆第13年）每年一审（需上线检测），2027年起（车辆满15年）每半年一审 。 若车辆曾发生人员伤亡事故 ，不享受免检政策，需每年上线检测
。若是面包车或营运车辆
，12年车龄需每年一审，满15年每半年一审。

年以上的 ，每年都要上线检验 。费用同样大概在200元上下。年检费用主要包括检测费 、尾气检测费等
。检测费用于车辆的外观
、安全性能等检测
，尾气检测费针对车辆尾气排放达标情况检测。不同检测机构收费可能有差别，车主可提前咨询了解 ，选择合适的检测地点 。同时
，要注意按时年检，避免逾期产生罚款等额外费用
。

有说法认为 ，车龄在十年至十五年的车辆可能需要每半年进行一次年检。这可能是由于不同地区的具体执行政策或机动车登记规定的细微差别所致 。因此
，为了获取最准确的信息，建议您参考最新的机动车登记规定以及相关政策 ，或者咨询当地车辆管理所
。

车年检分别是第几年

第2年、第4年 、第8年免上线检验
，直接通过“交管12123 ”APP在线申领检验合格标志。第6年、第10年需前往检测机构进行上线检验，通过后方能获取合格标志 。10年以内其他年份（如第9年）无需任何操作 ，但需注意每两年申领标志的节点（即第8年）
。10年以上 10~15年：每年上线检验1次。

车龄在6至10年：需要在第6年和第10年进行上线检测，中间的第8年无需上线检测
，但仍需申领年检合格标志 。车龄超过10年：每年都需要进行一次上线检测，以确保车辆的安全性和合规性
。新能源车（含纯电
、插混）与燃油车的年检周期相同 ，均遵循上述规定。

第6年及以后：第6年需上线检测
，之后每年检验1次；车龄超过15年的，每6个月检验1次 。营运载客汽车每年1次：5年以内每年检验1次。每6个月1次：超过5年后需每半年检验1次
。其他车辆载货汽车/大中型非营运载客汽车：10年内每年1次 ，超过10年每半年1次。

新车第二次年检是第6年 。根据2025年最新政策
，家用轿车的年检周期有了明确的规定，主要依据车辆类型和使用年限进行划分
。以下是关于新车年检周期的详细解释：6年内新车免上线检测：对于9座及以下非营运小微型载客汽车（面包车除外） ，在车辆购买后的前6年内
，可以享受免上线检测的待遇。

对于9座以下非营运小微型客车，在2020年11月20日起 ，10年内仅需在第6年、第10年上线检验
，期间第2年至第8年，每两年向公安机关申领检验标志即可 。上线检验费用一般在200元左右 ，不同地区可能会有一定波动
。而申领检验标志基本不收费。10年以上的，每年都要上线检验 。费用同样大概在200元上下
。

普通轿车的年检时间规定如下：- 6年以内： - 对于9座以下非营运小微型客车
，在2020年11月20日起，可享受免检政策。即在前6年 ，每2年申领一次检验标志
，无需上线检测 。 - 但需注意，车辆发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的 ，仍按原规定周期检验
，也就是每年上线检测
。

车开多少年过不了年检

1 、车开多少年过不了年检并没有一个固定的答案。车辆能否通过年检与车龄无直接固定的关联，而是与车辆的类型
、使用状况以及年检政策有关 。

2、根据我国《机动车强制报废标准规定》和《道路交通安全法》相关规定：三年不年检的后果：连续3个检验周期未年检的车辆（注意不同车型周期不同 ，私家车6年内免检但需申领检验标志
，6-10年为两年一检），系统将自动强制报废。

3 、按照之前15年报废的规定 ，2009年的车到2024年还可以报废4年
，但是现在是以里程来判断，最高里程60万公里
。使用20年仍未报废的汽车 ，每年应检验4次。按照规定，汽车的使用寿命一般在15年左右 。具体使用寿命要根据实际使用情况来分析
。

4
、但实际上
，根据相关规定，机动车在超过三个检验周期未参加年检时 ，会进行强制报废处理。需要注意的是
，这里的三个检验周期并不固定为三年，具体时长取决于车辆的检验周期 。例如 ，如果车辆处于两年一检的状态
，那么三个检验周期最长可达六年；若是一年一检，那么三年不进行年检后 ，强制报废也是合法的
。

现在的车还用年检吗

1、现在的车仍然需要年检
，但政策已大幅优化。 年检政策优化内容如下： 检测周期调整：私家车（9座及以下非营运车辆）6年内免上线检测，但仍需每2年通过交管12123APP申领检验标志 。6-10年仅需在第6年 、第10年上线检测一次
。10年以上车辆 ，年检周期由原先的半年一检调整为一年一检
，大幅减少了检测频次。

2
、汽车第八年需要上线年检 。从2024年10月1日起，我国车辆年检政策有了新变化
。对于私家车而言 ，新车在6年内是免检的，但需要每两年申领一次检验标志。如果车辆在这6年内发生过造成人员伤亡的交通事故
，则需按原规定参加检验 。

3、现在十年小汽车年检需要的材料包括：车辆的注册证明文件 、车辆的驾驶执照
、车辆所有人的个人身份凭证、机动车交通事故责任强制保险的有效年度保单 、环境保护合规证明（某些城市可能要求提供）、车船使用税缴纳证明（某些城市可能需要），如果车辆经过改装 ，还必须提供相关的改装许可文件。