阿普利亚150价位/阿普利亚150cc

1.78万元的入门级ADV车型,全地形轮胎,11.2升油箱,适合跑山

1 、先说下大家最关心的动力部分，阿普利亚Terra 150搭载的是一台单缸水冷四气门发动机 ，匹配的是马瑞利电喷系统
，符合国四排放标准。其中，实际排量为14cc ，最大功率为13KW，最大扭矩为14N.m
，是一款高转引擎，对于新手来说需要一段时间适应 。

宗申阿普利亚(Aprilia)CR150怎么样?

宗申阿普利亚CR150是一款适合追求独特驾驶体验和复古风格的骑行者的车型 ，但在实用性方面有所局限
。以下是具体分析：驾驶体验：CR150为热爱复古风格和轻度通勤的骑行者提供了无与伦比的驾驶乐趣。轻便的车身和复古设计使得短途出行成为一种享受
，特别适合30公里以内的日常通勤 。

动力性能良好：阿普利亚CR150搭载了一台单缸四冲程四气门水冷发动机，最大功率为13kw/9750rpm ，最大扭矩为14N.m/7500rpm。这样的动力配置使得它在高速路上行驶时能够拥有更好的续航能力和超车能力
。安全行驶速度：摩托车在高速路上行驶的速度要控制在每小时60公里以上80公里以下。

质量稳定 在使用的万多公里中
，CR150的发动机表现稳定，没有出现任何问题 。这款单缸机是阿普利亚发动机 ，经过厂家成熟调校
，因此具有较高的可靠性
。 动力充沛 这款150cc的发动机属于高转机，提供了充足的动力输出。在6000转以下可能会感觉到拖挡 ，但当转速达到8000-10000转时
，动力输出非常充沛 。

阿普利亚cr150有没有abs

1
、阿普利亚cr150有abs
。阿普利亚CR150猪头版，采用四气门水冷电喷发动机 ，内置平衡轴，前后博世ABS
，复古双排气，21800元 ，店内现车
，颜色齐全，在配置上有前轮ABS ，日清前后刹车卡钳
，倒置前叉，中置后减震 ，前后辐条轮毂
，全车LED灯光，外型设计将复古 ，科技
，远动元素融合一体，看起来还是挺有现代风格的运动复古车。

2、在配置方面 ，两款车型会有很大的差距 。CR150的基本配置比较常规
。虽然这款车可以看到前倒减震器 、前后碟刹和轮毂，但没有配备实用的ABS。相反
，后来者凯典150G1采用了更为精密的配置，如双通道ABS、中央后减震器
、铝合金后摇臂、滑动离合器等 。

3 、比如前轮ABS可以有效提高驾驶安全性 ，尤其是对于初学者
，而CR150则没有
。

4
、【导语】宗申阿普利亚CR150是我个人比较喜欢的一款复古街车，而且我认为是在2万元范围内颜值最高的车辆 ，对于喜欢复古的人来说
，这款车就像是量身定制的一样，很多方面的配置甚至是很多复古改装的朋友想要向往的方向 ，所以整体上这款车是比较优秀的。

5、阿普利亚CR150 售价：19800元 CR150是由意大利蒙迪艾尔（mondial）和aprilia合作设计的复古街车
，由比亚乔合资公司生产，复古外观加上侧边双出排气令人印象深刻 ，但复古的外型中却包裹着一颗现代“心脏” 。

二万元买阿普利亚摩托车划算吗?

最关键是这系列的车型通通定价在5万之间
，价格相对来说是非常友好的，值得入手。还有隆鑫无极300系列的动力方面表现是非常可喜 ，速度和动力方面绝对满足摩托车发烧者要求，体验感爽到爆！本田190系列
。本田190系列是经典系列
，这个就没得说的，而且这个系列中本田猛鸷和暴风眼 ，那是不容错过的。

在乘坐体验方面
，它特别出色，尤其是车架特别整齐 。虽然是一只中大型羊 ，但它的灵活性不亚于一只小型羊（除了移动汽车）
。因为车重
，动力略有不足，但0到80的加速足够强劲。除了四轮电动车 ，红绿灯起步基本没有压力 。一般中低速区间超车都不会觉得无力
。不过80以上的加速很普通
，稳定巡航在100是很舒服的。

一万多可以在合资品牌选择最好的150，而国产的250（尤其的2线品牌）顶杆机也是1万多 ，不建议您购买
，小问题较多 。山寨赛车就更不推荐了，您会学会修车的
。您提到的摩托车加外壳应该是全包壳车型 ，目前此车型较多，不用自己加
，外观漂亮但是不好保养，外壳价格不低。希望以上回答您能满意 。

首先我们来说说什么人骑吧
。如果女的骑的话建议买一个110的或者踏板 ，都可以价钱也就是个四五千吧
，踏板比较贵点就是六千左右吧。如果男的骑的话建议买个125或者150都可以，这类型的摩托比较稳吧 。

踏板车不用换挡 ，是在骑行中是极其方便的
，而多数人摩旅就是为了观赏风景，浏览人文 ，并不在乎极致的手动操控驾驶乐趣
，踏板车就特别适合多数人的骑行方式。踏板车拥有舒适的坐垫和脚垫现在摩旅用的踏板车，基本排量在250及以上了 ，这也是人们通常所说的中羊踏板
，而不是小羊踏板
。

年，比亚乔收购了在欧洲历史悠久的Gilera摩托车厂商。1990年 ，比亚乔首款塑料车身踏板车Sfera问世 。1994年，比亚乔大尺寸踏板车Hexagon上市
。1999年
，比亚乔在美国洛杉矶开设了首家Vespa精品店。2004，比亚乔与中国宗申集团签署战略合作协议；同年收购阿普利亚与Moto Guzzi 。